我国物流企业劳动力成本普遍较高。在特殊活动期间，主要物流企业无论成本如何，都忘记追求成本与效率的平衡，但劳动力成本逐年增加，企业利润耗尽，企业成本压力较大。
此外，物流行业的发票管理压力很大，总是警惕“虚假发票”的高压线。大多数物流企业业务真实，但不签订劳动合同或卡车租赁合同，导致增值税专用发票缺失或合规发票缺失。增值税是一种流通税，可能存在于企业价值链的各个环节。
物流平台为司机结算的节税方案如下：企业与灵活用工平台签订服务协议，发布任务。零工平台与自由职业者签订合作服务协议，并向自由职业者支付报酬。因此，将以往从业人员与企业的劳动/劳动关系转变为服务关系，大大降低了自由职业者的税负。
此外，物流平台企业为了解决企业所得税负担、不代扣代缴个人所得税、逃税经营不合规、个人承担税重、业务发展困难、个人代开困难、不合规代票等问题，还必须从税收筹划的研究入手。
通过企业外包项目，企业可获得零工平台开具的6%增值税专用发票，完成进项扣除。
通过这样的合规税收筹划，绝大多数物流平台公司不需要以私人账户的形式处理佣金，而是使企业更加合规，没有税收风险。
灵活用工平台分别与企业和个人签订合作协议，将司机的工作性质定义为个人商业模式。司机与物流平台公司之间没有直接的就业关系，避免了就业风险，解决了物流平台公司缺乏进项发票的问题。
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